水泥顶管 宣城顺鑫路桥工程 宣城顶管

顶管法的作用，宣城顶管，隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部顶入土层后，接着将第二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管。

顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。

涵管管道施工的方法：顶管法。在检查井位置开挖工作坑，面向施丁管段的坑留用枕木和钢板构成坚固的后背，其他面的坑壁作一般支撑。较的顶管工作坑，可以采用连续壁或沉井法施工。坑底灌筑混凝土底板，并铺设导轨。坑内安放千斤顶和顶铁等设备。管材放在导轨上，用顶进设备顶人已在管内挖去土方的空间，这样边挖边顶的施工方法叫顶管法。管法多采用企口管或平口管。在排水管材顶进前先用麻辫填嵌在管口处，防止顶进时损坏管口，并在管内接口处加固接口(两个半圆形钢壳组成的铁件)。待管段顶至前方工作坑后，小型顶管，拆除所有胀圈，水泥顶管，用石棉水泥填封接头空隙。采用顶管法施工时，对地面活动和地下设施的干扰较小，土方量较少，管道不需要基础，管道受力条件较好。但由于挖土在管内进行，管径不宜小于90mm。由于推进的阻力不能过大，管径不宜大于 2500mm。

顶管施工设备及安装，顶管施工设备主要包括顶管机（因地质条件不同其刀盘不一）、中继间、千斤顶及泵站、龙门吊或汽车吊、操作间、导轨。

在长距离顶管顶进施工时，需要安装中继间以增加顶力完成隧道顶进施工。当顶进阻力即顶管顶进迎面阻力和管壁周围摩擦阻力之和超过主千斤顶的允许总顶力或管节允许的极限压力或始发场地背力墙极限反推力，无法一次达到顶进距离要求时，采用中继接力顶进技术，马路顶管，实行分段实施使每段管道的顶力降低到允许顶力范围内。采用中继接力技术时，将管道分为数段，在段与段之间设置中继间。中继间将管道分割成前后两个部分，中继油缸工作时，后面的管段为后座，前面的管段被推向前方。中继间按先后逐个启动，管道分段顶进由此达到减小顶力的目的。采用中继接力技术后，管道的顶进长度不再受后座顶力的限制，只要增加中继间的数量，就可延长顶进的长度。中继接力技术是长距离顶管和曲线顶管不可缺少的技术措施。

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