钢筋混凝土企口管 宣城顺鑫路桥工程 绩溪企口管

波纹涵管主要起连接和补偿作用，可以补偿轴向、横向、弯曲、角向位移等等，但有时会既需要它这种良好的位移补偿作用，又需要承受一定量的扭矩，开展对波纹管的扭转失稳研究是非常必要的，绩溪企口管，国内这方面的理论研究和试验资料均相当有限。

设计温度下成形态波纹管材料屈服强度取值;角位移和横向位移对柱稳定性的影响;轴向压缩位移对平面稳定性能的影响;轴向拉伸位移对耐压强度性能的影响;蕞大应力幅值对疲劳性能的影响波纹管的广泛应用促进了其设计、制造技术的日臻成熟，波纹管的力学性能研究也从工程近似计算、解析法向有限元为主的数值计算发展。

宣城顶管施工技术要点

顶管施工要点：

1、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800-1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，平口管企口管，千斤顶安装后要与管节的横截面有蕞大的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。

2、顶进后背：后背的坚固与否直接影响顶管施工的效果，所以，后背所具有的能力必须能满足蕞大顶力的需要，后背由后背桩及后背梁，后背桩后面的夯实土所组成，后背桩一般以钢轨代替，埋入坑底以下1.5m左右，桩后填土分层夯实，钢筋混凝土企口管，后背桩平面垂直于顶进方向的轴线，钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的，有预制钢筋混凝土块组合的。

顶管施工要留意的事项：

　　(1)顶管前，承插管 企口管，依据公开顶管法施工技术请求，按实践状况，制定出契合标准、规范、规程的专项平安技术计划和措施;

　　(2)顶管后座装置时，如发现后背墙面不平或顶进时枕木紧缩不平均，必需调整加固前方可顶进;

　　(3)顶管工作坑采用机械挖上部土方时，现场应有专人指挥装车，堆土应契合有关规则，留意不得损坏任何构筑物和预埋立撑;工作坑假如采用混凝土灌注桩连续壁，应严厉执行有关项平安技术规程a;工作坑周围或坑底必需要有排水设备及措施;工作坑内应设契合规则的和固定结实的平安梯，下管作业的全过程中，工作坑内严禁有人。

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